Valido ir planeando ampliación de autopista, ante crecimiento portuario

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Lázaro Cárdenas, Mich., agosto 02 de 2019.- Si bien por el momento la autopista siglo XXI es suficiente en las condiciones actuales para el desalojo o ingreso de la carga en el puerto de Lázaro Cárdenas, su ampliación a cuatro carriles debe ser un tema a tomar en cuenta para que puedan coexistir en la misma vía tanto el trafico de particulares como el de carga.
Lo anterior lo señaló Alfredo Huesca Sánchez, gerente de la terminal de contenedores de la multinacional Hutchinson Port Holding, quien dijo que el tema “debe verse con seriedad” desde ahora pues no resultará suficiente en un futuro cercano con los estándares y potencial de crecimiento del puerto michoacano.
La carretera ya probó ser eficiente en el desalojo de mercancías desde el año pasado cuando fue sometido el ferrocarril a la presión de los bloqueos de vías, pues el puesto de ha caracterizado, y de hecho es uno de sus atractivos, el despacho de mercancías en media hora, cuanto otros puertos nacionales lo llegan a hacer hasta en 24 horas.
Hueca Sánchez reveló que la ampliación de la autopista Siglo XXI, era uno de los proyectos considerados dentro de la Zona Económica Especial, cancelada por el presidente e López Obrador, peor se ha visto la voluntad y empeño del gobernador Silvano Aureoles y el Secretario den desarrollo económico por desarrollar el tramo de Pátzcuaro a Uruapan, que va a buen ritmo, “aunque faltarían solo 200 kilómetros de Taretan a Lázaro Cárdenas.
Finalizó al señalar que en todo caso se deberán buscar mejores acercamientos con el gobierno federal y mostrarles los volúmenes de carga y la recaudación tributaria modelo que el puerto genera por los movimientos de mercancías, donde operan las dos mayores terminales de contenedores, HPH y APM Terminal´s.

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