Se cumplirán 30 años del accidente del tren de pasajeros Purépecha

El 9 de agosto de este año se estarán cumpliendo 30 años del accidente del tren de pasajeros Purépecha, en el tramo conocido como El Panamá, sobre la vía entre Lázaro Cárdenas y Coróndiro, donde se reportaron al menos 12 fallecidos y decenas de lesionados.
Ese viernes, el choque frontal de las locomotoras del tren de carga que salió del puerto a la ciudad de México, y el Purépecha, procedente de la misma, con más de 300 pasajeros a bordo, requirió del apoyo de decenas de voluntarios, particularmente de pescadores de la Presa La Villita, quienes pusieron a disposición de las autoridades todas las lanchas que se requirieron, pues era la única manera de llegar al sitio
El encontronazo ocurrió luego que el tren de pasajeros, que había iniciado operaciones unos dos años antes, no ocupara una vía alterna, conocida como “espuela” en tanto pasaba sobre la misma vía, el tren de carga que a su vez había iniciado operaciones el 22 de enero de 1980.
El tres de pasajeros que cubría una ruta panorámica, particularmente por la rivera del vaso de la presa de El Infiernillo, tuvo la característica de transportar el mayor número de pasajeros entre las estaciones de Nueva Italia y Lázaro Cárdenas y viceversa. La distancia entre estas estaciones, 190 kilómetros se realizaba en aproximadamente tres horas, mientras que por la carretera federal número 37 (Carápan – Playa Azul) en el mismo trayecto Nueva Italia y Lázaro Cárdenas y viceversa, el recorrido se realizaba en cinco horas, de ese modo la estación de Nueva Italia fue la más concurrida para abordar y descender de esos trenes norte y sur.

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